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내연기관experiment(실험)

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작성일 22-10-28 18:58

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내연기관experiment(실험)리포트 입니다. 실제로는 위 그림과 같이 Qv, Qp의 확실한 구분은 표시되지 않고 어떤 시간적비율로서 서서히 가열되는 것으로서 …(투비컨티뉴드 )



내연기관실험_2082542_hwp_01.gif 내연기관실험_2082542_hwp_02.gif 내연기관실험_2082542_hwp_03.gif 내연기관실험_2082542_hwp_04.gif 내연기관실험_2082542_hwp_05.gif 내연기관실험_2082542_hwp_06.gif


내연기관실험레포트 입니다.

내연기관experiment(실험)

레포트/공학기술
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내연기관experiment(실험)리포트


복합사이클의 성능은 CZ사이에 정적가열된 열량 Qv, ZD사이에 정압가열된 열량 Qp, 운전조건에 따른 부우스트압력, 흡기온도, 분사시기, 연료의 기화성, 연소속도, 혼합기류의 過流의 유무, 연소실의 형상등에 따라서 다소 달라진다.내연기관실험레포트 , 내연기관실험공학기술레포트 ,



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